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Compressor cpvr 30

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Compressor CPVR

Compressor de Ar Estacionário CPVR NEW 20 a 30 HP

PERFORMANCE

Compressor de ar estacionário de velocidade variável, rotativo a parafuso, modelo CPVR da Chicago Pneumatic. Disponível também nas versões BM (sobre base) BD (montado sobre base, com secador e integrado) TM ( montado sobre tanque ) e TD ( montado sobre tanque, com secador integrado). O uso de componentes de alta confiança e a extrema eficiência de produção de ar comprimido desta família de compressores resulta em um produto que agrega o melhor custo benefício ao consumidor. Layout compacto, o baixo número de peças sujeitas a desgaste e a melhor disposição interna dos componentes são fatores de redução dos custos de operação.

ELEMENTOS COMPRESSORES DE ELEVADA PERFORMANCE

Os dois rotores de perfil assimétrico, com o mesmo diâmetro são montados por um processo de produção de qualidade, garantindo a elevada performance do elemento compressor. A perfeita vedação decorrente das tolerâncias mínimas usadas no elemento garante o rendimento deste compressor em todas as potências oferecidas.

MOTOR

Os compressores CP modelo CPVR NEW são equipados com motor elétrico WEG de alta performance do tipo assíncrono, trifásico, com grau de proteção IP55-TFVE (opcional em IPW55) e isolamento classe B.

INSTALAÇÃO

Conectando-se a rede elétrica e de ar comprimido, o compressor está pronto para funcionar. Não precisa de fundação e/ou chumbadores, basta um piso livre e nivelado.

VELOCIDADE VARIÁVEL (CPVR NEW) O CPVR

Possui um sistema de controle integrado com inversor de freqüência de rendimento elevado. O inversor da marca WEG é fornecido programado e conectado ao compressor. A principal regulagem é baseada em um controle de pressão. O variador de velocidade do motor adapta a produção de ar comprimido à demanda de ar da rede do cliente. Quando a demanda do ar é mínima, o CPVR opera com o motor em baixa freqüência até um ponto de máxima pressão que permita que eventualmente o compressor pare. Isto elimina “ciclos de alívio” e o desperdício relacionado ao consumo de potência e também aos picos elétricos devido a um reinício suave do motor. A utilização de máquinas com velocidade variável reduz o desgaste dos componentes principais, aumenta sua extensão de vida e reduz custos operacionais do investimento. Feita através de correias V com tensionador de alinhamento automático de fácil acesso e manutenção. Protegidas por chapas de metal, garantem a integridade do sistema em caso de ruptura.

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Por diferencial de pressão (não necessita de bomba de óleo). O sistema inclui válvula de retenção e filtro separador de ar/óleo de alta eficiência que garante 3 ppm de óleo residual.

FILTRO DE AR

A admissão do ar através do elemento filtrante tipo seco de fácil acesso para substituição. Com pré-filtragem (tipo manta) adicional externa incorporada a carenagem, garante maior vida útil do elemento compressor.

RESFRIAMENTO

Os compressores CPVR NEW são resfriados a ar por trocadores de calor em alumínio, projetados e testados para trabalhar em temperatura ambiente de até Visualização de erros, temperatura de saída do elemento compressor e pressão de trabalho, são visíveis diretamente no display digital. Esse sistema de sensores envia os valores medidos para um microprocessador central.

NÍVEL DE RUÍDO

Os compressores CPVR NEW possuem carenagem acústica isolada com espuma anti-chamas, que permitem sua instalação em qualquer local. Os níveis de ruído são inferiores a 70 dB(A), conforme norma

ISO 2151 ECONOMIA DE ENERGIA

Os compressores CPVR NEW ajustam eletronicamente a velocidade do motor, consomem apenas a energia necessária para produzir o ar requerido pela rede. Esta tecnologia reduz em até 35% o consumo de energia.

DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO E SEGURANÇA

  • Termostato na descarga da mistura ar/óleo (desliga o compressor por sobre temperatura);
  • Válvula de segurança, para proteção contra alta pressão;
  • Relé térmico para o motor (desliga o compressor em caso de sobrecarga do motor);
  • Válvula de pressão mínima garante a lubrificação da unidade compressora;
  • Interruptor geral para maior segurança nas paradas para manutenção;
  • Botão de parada de emergência;

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